Abbau verschiebt sich
Das Gewerk auf dem Gerüst ist nicht fertig, der Abbau wird verlängert, und die Tour des nächsten Tages hat ein Loch.
Gerüstbau
Externe Disposition
Externe Disposition
für Gerüstbau
Der Aufbau ist planbar, der Abbau nicht: Er hängt davon ab, wann andere fertig sind. Und jeder Kunde will wissen, wann das Gerüst weg ist.
Auf- und Abbau im BlickFester MonatspreisAusgehend ab Tag eins
Der Engpass
Der Abbau hängt an den Gewerken, die auf dem Gerüst arbeiten
Aufgebaut wird nach Termin. Abgebaut wird, wenn die anderen fertig sind.
Gerüstbau ist ein Tourengeschäft mit Lkw, Kolonnen und Material, das morgens verladen werden muss. Der Aufbau lässt sich planen, weil Dachdecker, Maler oder Fassadenbauer einen Starttermin nennen. Der Abbau dagegen hängt davon ab, wann diese Gewerke fertig sind, und das ändert sich.
Jede Verlängerung verschiebt den Abbau und damit die nächste Tour. Gleichzeitig drängen Kunden, die das Gerüst loswerden wollen, und Gewerke, die es noch brauchen. Dazu kommt Wetter, das Aufbau und Arbeiten auf dem Gerüst stoppen kann.
Wir stimmen Auf- und Abbautermine mit Kunden und Gewerken ab, halten Verlängerungen nach und planen die Touren. Was bei Ihren Kolonnen ankommt, steht unter Einsatzplanung für Monteure.
- Aufbau- und Abbautermine werden mit Kunden und Gewerken abgestimmt
- Verlängerungen werden nachgehalten und an die Tourplanung gegeben
- Touren werden nach Gebiet und Lkw-Auslastung gebündelt
- Kunden erfahren, wann das Gerüst kommt und geht
- Kolonnen bekommen Änderungen unterwegs
Der Alltag
Wo Gerüstbau-Touren hängen
Vier typische Störungen.
Mehrere Kunden, ein Lkw
Aufbau hier, Abbau dort, ein Umbau dazwischen: Die Reihenfolge entscheidet, wie viele Fahrten es braucht.
Wetter
Wind oder Regen verändern, was gebaut oder abgebaut werden kann, und der Kunde will trotzdem einen Termin.
Kunden fragen nach dem Abbau
Wer das Gerüst vor dem Haus hat, fragt, wann es weg ist. Jede Antwort verlangt eine Rückfrage beim Gewerk.
Abgrenzung
Was wir nicht machen
Wir planen kein Gerüst, geben keine Auskunft zu Standsicherheit oder Prüfungen und entscheiden nicht, ob ein Gerüst freigegeben werden kann. Das bleibt bei Ihren Fachkräften.
Wir stimmen Termine ab, halten Verlängerungen und Abbauten nach, nehmen Anrufe an und planen Touren. Preise und Angebote bleiben bei Ihnen.
Wer hier wen anruft
Ausgehende Anrufe funktionieren ab dem ersten Tag, ohne dass bei Ihnen etwas vorbereitet werden muss. Damit eingehende Anrufe Ihrer Kunden bei uns ankommen, braucht es eine Rufumleitung Ihrer Rufnummer oder einen vorhandenen SIP-/VoIP-Anschluss. Die Rufumleitung schaltet Ihr Telefonanbieter; wir sagen Ihnen genau, was zu bestellen ist.
Aufgabenteilung
Was wir übernehmen, und was bei Ihnen bleibt
Die Grenze ist klar gezogen und wird im Erstgespräch schriftlich festgehalten.
Was wir übernehmen
Auf- und Abbautermine mit Kunden und Gewerken abstimmen, Verlängerungen nachhalten, Touren bündeln, Kunden informieren, Anrufe annehmen.
Was bei Ihnen bleibt
Gerüstplanung, Prüfung und Freigabe, Entscheidung über Besatzung und Gerät, Angebote und Preise.
Orientierung
Woran Sie erkennen, ob es für Sie passt
Wenn mehrere dieser Punkte stimmen, lohnt sich ein Gespräch. Wenn nicht, sagen wir das auch.
- Abbautermine werden erst am Vortag klar
- Verlängerungen laufen per Zuruf und kommen bei der Tourplanung zu spät an
- Kunden fragen mehrfach nach dem Abbau
- Der Lkw fährt Umwege, weil Touren nicht gebündelt sind
Fragen aus dem Betrieb
Was Gerüstbauer uns fragen
Vier Fragen vor dem ersten Gespräch.
Können Sie Verlängerungen nachhalten?
Ja. Wir fragen bei den Gewerken nach, die Sie nennen, und geben den neuen Abbautermin an die Tourplanung.
Informieren Sie meine Kunden über Auf- und Abbau?
Ja, nach Ihrem Text: Wir informieren Kunden über Aufbau- und Abbautermine und geben Rückfragen zu Verlängerung oder Abbau an Sie weiter.
Planen Sie auch die Lkw-Touren?
Wir planen Touren nach den Vorgaben, die Sie festlegen. Die Entscheidung über Gerät und Besatzung bleibt bei Ihnen.
Wer meldet, wenn der Abbau später kommt?
Wir informieren Auftraggeber und Beteiligte, sobald Sie den neuen Termin festlegen, und halten ihn nach. Wie die Standzeit abgerechnet wird, entscheiden Sie.
Einstieg und Technik
Rufumleitung, Telefonanlage, E-Mail und Einarbeitung
Diese vier Antworten gelten für alle Gewerke gleich.
Wie kommen Anrufe meiner Kunden bei Ihnen an?
Über eine Rufumleitung Ihrer Rufnummer auf unsere. Die schaltet Ihr Telefonanbieter, nicht wir. Wir sagen Ihnen genau, was Sie bestellen müssen, und prüfen danach, dass die Anrufe wirklich ankommen. Vertrag und Kosten dafür bleiben bei Ihnen. Ausgehende Anrufe bei Ihren Kunden funktionieren ab dem ersten Tag.
Geht das auch mit einer Cloud-Telefonanlage oder VoIP, etwa Placetel?
Das kann eine Lösung sein: Haben Sie bereits einen SIP-/VoIP-Anschluss oder eine Cloud-Telefonanlage wie Placetel, lässt sich die Weiterleitung unter Umständen darüber einrichten. Ob und wie das bei Ihrer Konfiguration geht, stimmen wir im Onboarding technisch mit Ihnen ab, bevor Sie etwas bestellen. Ohne Rufumleitung oder VoIP können wir keine eingehenden Anrufe annehmen; WhatsApp und E-Mail Ihrer Kunden erreichen uns davon unabhängig.
Welche E-Mail-Adresse wird für meine Kunden genutzt?
Wir arbeiten mit Ihren bestehenden Kanälen: Telefon, WhatsApp Business und E-Mail. Welche Absenderadresse wir für E-Mails an Ihre Kunden verwenden, vereinbaren wir im Onboarding mit Ihnen. Ihre Adresse nutzen wir nur, wenn Sie das ausdrücklich erlauben.
Wie läuft die Einarbeitung?
Nach Vertragsunterzeichnung sind wir innerhalb von 5 Werktagen einsatzbereit. Im Onboarding, etwa eine Stunde, nehmen wir Kundenliste, Monteurdaten, laufende Aufträge und Ihre Regeln auf und halten sie schriftlich fest. Wo wir unsicher sind, fragen wir nach, statt zu schätzen. Bei eingehenden Anrufen hängt der Schalttermin der Rufumleitung an Ihrem Telefonanbieter.
Kostenlos & unverbindlich
Wie oft kennen Sie den Abbautermin erst am Tag davor?
Wenn es häufig so ist, lohnt sich ein Gespräch.
15 Minuten, direkt mit Martin. Wenn es bei Ihnen nicht passt, sagen wir das auch. termine@tourcoord.de