Ausfall mit Stillstand
Wo ein Industrietor nicht fährt, steht Verladung oder Produktion. Die Einordnung, ob es sofort oder am Nachmittag geht, braucht feste Regeln.
Ein Tor, das nicht aufgeht, stoppt den ganzen Betrieb. Wartung ist planbar, der Ausfall nicht, und beides läuft über dieselben Monteure.
Tore und automatische Türen sind Teil des Betriebsablaufs, und ihr Ausfall ist sofort sichtbar.
Garagentore, Industrietore, Schnelllauftore, automatische Türen und Schranken haben wiederkehrende Prüfungen und Wartungen, bei kraftbetätigten Anlagen ist die regelmäßige Prüfung durch Sachkundige vorgesehen. Das ist planbar und läuft über Verträge.
Dazu kommt der Ausfall. Ein Tor, das offen oder geschlossen bleibt, blockiert Lieferverkehr, Werkstatt oder Wohnung. Der Anruf kommt mit Dringlichkeit, und die Frage ist, welcher Monteur das mit dem geringsten Umweg übernimmt.
Wir koordinieren Wartungstouren, nehmen Störungsmeldungen an und planen Einsätze nach Ihren Regeln. Was bei Ihren Leuten ankommt, steht unter Einsatzplanung für Monteure.
Vier Stellen, an denen es regelmäßig hakt.
Wo ein Industrietor nicht fährt, steht Verladung oder Produktion. Die Einordnung, ob es sofort oder am Nachmittag geht, braucht feste Regeln.
Motor, Steuerung, Feder: Wer ohne das richtige Teil losfährt, fährt zweimal. Was mitgenommen wird, klärt sich am besten schon bei der Annahme.
Auf Betriebsgeländen gibt es Pförtner, Anmeldungen und Sperrzeiten. Ohne Absprache steht der Monteur am Tor, das er reparieren soll.
Das Tor kommt, wenn der Lieferant liefert, und die Montage braucht einen Termin, der zu Kunden und Bauablauf passt.
Wir beurteilen keine Anlage und geben keine technische oder sicherheitsrelevante Auskunft. Ob ein Tor weiterbetrieben werden darf, entscheiden Ihre Fachkräfte.
Wir stimmen Termine ab, nehmen Meldungen an, halten nach und planen Touren. Einen Notdienst außerhalb der vereinbarten Zeiten stellen wir nicht.
Ausgehende Anrufe funktionieren ab dem ersten Tag, ohne dass bei Ihnen etwas vorbereitet werden muss. Damit eingehende Anrufe Ihrer Kunden bei uns ankommen, braucht es eine Rufumleitung Ihrer Rufnummer oder einen vorhandenen SIP-/VoIP-Anschluss. Die Rufumleitung schaltet Ihr Telefonanbieter; wir sagen Ihnen genau, was zu bestellen ist.
Die Grenze ist klar gezogen und wird im Erstgespräch schriftlich festgehalten.
Störungen annehmen und nach Ihren Regeln einordnen, Wartungstermine pro Objekt abstimmen, Montagetermine nach Lieferung planen, Zugang bei Betrieben klären, Touren nach Gebiet bündeln.
Reparatur, Prüfung und Sicherheitsbewertung der Anlagen, Angebote und Preise, Notdienst außerhalb der vereinbarten Zeiten.
Wenn mehrere dieser Punkte stimmen, lohnt sich ein Gespräch. Wenn nicht, sagen wir das auch.
Vier Fragen vor dem ersten Gespräch.
Ja, nach den Regeln, die Sie festlegen: was sofort rausgeht, was am nächsten Tag reicht, was der Kunde selbst prüfen kann.
Wir halten die Termine nach, die Sie uns nennen, und stimmen sie mit den Kunden ab. Vertragsinhalte ändern wir nicht.
Nein. Preise und Angebote bleiben bei Ihnen. Wir kümmern uns um Termine und Touren.
Das hängt von Ihrer Rufbereitschaft ab. Wir sind kein Notdienst außerhalb der vereinbarten Zeiten.
Wenn es zu viele sind, lohnt sich ein Gespräch.
15 Minuten, direkt mit Martin. Wenn es bei Ihnen nicht passt, sagen wir das auch. termine@tourcoord.de